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長圖鐵路(中國語簡體: 长图铁路, 正體: 長圖鐵路)는 中華人民共和國鐵道部의 鐵道路線으로 吉林省 長春市圖們市를 連結한다. 全區間이 瀋陽鐵道局에 爲하여 運營되고 있다. 이 路線은 中華人民共和國朝鮮民主主義人民共和國을 連結하는 主要路線의 하나이다.

路線情報Edit

  • 區間과 距離: 長春驛~圖們驛 529km
  • 驛數: 63個 (兩端驛 包含)
  • 軌道間隔: 1,435mm (標準軌)

歷史 및 沿革Edit

露日戰爭以後 日本은 間島協約의 結果 '吉會鐵路'의 敷設權을 獲得하여 吉林省 吉林市咸鏡北道 會寧市 區間에 鐵道建設을 推進하였으나[1], 建設反對運動이 일어나 鐵道建設은 좀처럼 진척되지 못하였다. 그 後에 日本과 中國의 合作으로 私鐵會社 天圖輕便鐵路가 設立되고 開山屯驛~朝陽川驛~老頭溝驛 區間 및 朝陽川驛~延吉驛 區間이 1923年10月14日에 開通되었다. 滿洲國樹立以後에 이 區間은 國有化되었고 1933年5月에 滿洲國有鐵道 京圖線으로 全區間이 開通되었다. 現在 老頭溝驛과 延吉驛 區間은 過去의 天圖輕便鐵路路線에 槪當된다. 그 後에 圖們市와 南陽驛 사이의 鐵橋가 完成되어 이 路線은 北鮮東部線(現在의 咸北線의 一部)과 連結되었고, 東海를 거쳐서 日本과 滿洲國을 連結하는 重要한 經路가 되었다. 第二次世界大戰이 끝난 後 滿洲國의 崩壞로 本線은 長圖線으로 改稱되었는데, 그 重要性이 低下되어 現在는 國際旅客列車가 運行되지 않는다.

같이 보기Edit

參考Edit

  1. 日本語 天圖輕便鐵路 文書

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