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都市化

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都市化(아바나이제이션, urbanization/urbanisation)란, 地域이나 나라에 있어서의 都市地域의 人口農村部에 比해 加하게 되는 것.

都市化의 進行편집

그 地域에 있어서의 生態系經濟에 對해 都市化가 주는 影響은 넓게 究되고 있다. 都市環境의 擴大에 따라 人間社會에 일어나는 政治的・心理學的變化를 取扱한 것에는 都市社會學이 있다. 2005年版의 「유엔 世界都市化豫測」報告(UN World Urbanization Prospects)에 依하면, 20 世紀는 世界人口의 急速한 都市化를 보았던 時代에서 만났다. 1900年에 2億2000萬名(世界總人口의13%)이었던 都市人口는, 1950年에는 7億3200萬名(世界總人口의29%)에게, 2005年에는 32億名이 되어, 世界人口의49%가 都市에 살게 되어 있다. 같은 報告書에 依하면, 2030年에는 都市人口는 世界人口의60%(49億名)가 되고 있다고 豫測되고 있다. 人口의 都市化率은 各國에서 다르다. 아메리카合衆國이나 英國先進國의 都市化率은 中華人民共和國, 印度, 스와질란드, 니제르等보다 높지만, 先進國에서는 벌써 農村部의 人口는 적기 때문에, 年의 都市化의 進行은 開發途上國보다 緩慢하다. 유엔 人間居住計畫(UN-HABITAT)의 2006年年次報에 依하면, 2007年의 半 무렵에 世界의 人口의 多數派가 都市에 살게 된다고 한다. 이것은 人類史上最初여, 報告에서는 「都市의 千年紀」의 始作이라고 記되고 있다. 將來의 豫測으로는 都市成長의93%는 아시아 및 아프리카에서 일어나 나머지가 라틴 아메리카와 카리브諸國에서 일어난다. 2050年까지 人의 3分의 2에 該當하는 60億名以上이 都市 혹은 거리에 산다고 豫測되고 있다.

經濟에게 주는 影響편집

都市化에 隨伴하는 가장 衝撃的으로 即時의 影響은, 農村部의 急速한 性格의 變化에 나타난다. 農村部의 가장 傳統的인 産業인 農業, 및 小規模의 工業으로부터 近代産業으로 地域・나라의 産業의 主役이 바뀌면, 都市에 立地하는 工業이나 關連하는 商業은 그 存續을 依해서 人口를 넓은 範圍로부터 뽑아 내게 되어, 또 多樣한 資源製造業을 依해서 모으게 된다. 이렇게 해 農村은 人的・物的資源을 都市에 내밀어, 都市로부터 各種의 서비스를 받는, 都市에 從屬되는 存在가 된다. 큰 都市는 보다 專門的인 財나 서비스를 周邊地域이나 地方의 市場供給해, 小都市에 對한 交通이나 小賣業의 허브의 役割을 完遂한다. 資本・金融 서비스의 供給은 大都市에 集中해, 높은 敎育을 받은 勞動力이나 行政機能도 集中하게 된다. 이렇게 해 여러가지 사이즈의 都市에, 高度의 서비스의 供給이 集中하는 大都市로부터 그 影響을 받는 地方都市에 이르는 階層이 發生한다. 都市가 成長하면, 地價나 집세의 劇的인 上昇이라고 하는 效果도 일어나, 이것에 依해서 勞動階級이 住宅市場으로부터 撤退 當하는 일도 일어난다. 새롭게 地方으로부터 온 勞動는 經濟나 行政의 中心인 都心이나 最新의 훌륭한 住宅地에 살지 못하고, 슬램等 不良住宅地에 산다고 하는 「階級마다가 共存」가 發生한다. 産業革命時, 유럽 各地의 大都市에서는 市西部에 「좋은 地域」이 퍼져, 東部로 「나쁜 地域」이 퍼졌다. 이것은 유럽 全體에 부는 南西에서의 바람이 石炭을 태운 煙氣等 오염物質을 北東에 옮기기 依해, 都市의 西쪽이 東쪽에서 보다 環境이 좋아졌기 때문에로 보여진다.

都市의 變化편집

傳統的인 都市化는, 都市機能과 住宅이 都心의 周圍에 集中한다고 하는 것이었다. 그러나 交通機關의 發達과 都市環境의 惡化에 따라, 住宅이 都市外部에 移轉하는 움직임이 일어났다. 이것이 郊外化이다. 郊外化는 住宅에만 머물지 않는다. 많은 研究者는, 아메리카合衆國에 있어서의 郊外化의 變化나 自動車交通網의 發達에 依해, 都心이나 郊外의 外側에 새로운 經濟活動의 集中點이 태어나고 있는 것을 指摘한다. 郊外外部에 發生한, 네트워크化된, 複數의 中心을 가지는 새로운 形態의 人口나 機能의 集中地區는 「엣지・시티」(edge city (Garreau, 1991)) , 「네트워크・시티」(network city (Batten, 1995)) , 「포스트모던・시티」(postmodern city (Dear, 2000)) 等과 여러가지로 呼稱되어 새로운 形態의 都市化로 看做주해지고 있다. 로스앤젤레스는 이러한 業務中心地가 郊外外部의 인터체인지 附近에 展開하는 典型的인 都市이다.

都市化에 對할 計畫편집

Bukit Batok. 住宅發展國에 依해 計畫的으로 建設된 都市化는 自然發生的으로 일어나는 일도, 計畫的으로 生成하기도 한다. 英國의 田園都市構想이나, 各國의 都市郊外에 建設된 住宅團地뉴타운에서는, 事前의 計畫에 根據해 住宅地가 形成되었다. 이러한 人工都市는 美學的, 經濟的, 軍事的要請, 또는 都市計畫上의 理由에 依해 建設된다.

計畫 없게 自然發生하는 都市는 가장 옛부터 있는 都市化의 例로 古代都市에도 많이 볼 수 있지만, 爲政者에 依한 王都의 整備나 征服에 依한 新都市建設에 依해 計畫都市로 옮겨지기도 했다. 또 防衞를 依해나 經濟活動을 依해서 道路建設이나 城壁建設・撤廢等의 再開發을 하는 것도 많았다. 景致・아키텍트는 都市의 景觀設計에 큰 役割을 이루어 있다(公園設計, 持續可能한 排水・治水의 시스템, 都市公園의 하나 等). 이러한 計畫은 住宅團地建設等 都市化의 前에 行해지기도 하면, 市街化의 뒤에 地域再生이나 住環境改善을 依해서 行해지기도 한다.

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